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就像当地媒体所说,建设机场,是苏州人民多年来的“夙愿”。而说起苏州“逐梦”机场的曲折历程,可追溯至上世纪90年代:1994年,军用苏州光福机场曾开通联航,每周两个航班来往苏州与北京、佛山之间,但八年后即告停航。2009年,随着上海将虹桥机场所有国际航线东移到浦东机场,导致苏州、无锡等苏南城市航空物流成本、时间成本大大增加。为此,苏锡常均加入新机场争夺。最终的结果是,次年,无锡硕放机场由江苏省、苏州、无锡注资,合力改建为“苏南硕放机场”。

国民党中央党部在接受媒体告知蔡沁瑜下午要到中央党部退党证,文传会主委程美华、组发会组营部主任黄原亮立即找来台北市党部人员研商,因郭台铭的党籍设在北市中正区党部,决定蔡沁瑜若到中央党部,将请她转赴中正区党部交还党证及荣誉状。因郭办已发出行程通知,加上四点半有姚江临、李德维等四位“中常委”还连袂开记者会,回应郭台铭退党声明,不少媒体已陆续赶到国民党中央党部等候,国民党党部也告诉媒体,届时将请蔡沁瑜在党部门外受访,“中常委”的记者会会等到蔡受访结束后再进行。

自2011年长安铃木销量达到22万辆的历史最高峰后,长安铃木的年销量一直处于下滑状态;2016年,长安铃木销量只有11.5万辆,5年间销量缩水近一半;到了2017年,长安铃木年销量仅剩8.6万辆,同比下滑25%。2018年,长安铃木的销量下降幅度进一步扩大,3月份销量仅有4843辆,同比下滑67.3%;一季度销量1.3万辆,同比下降55.7%。

西门子(中国)数字工业集团机床数控系统总经理杨大汉向《财经》记者介绍,西门子在自动化、电气化方面的优势来自和客户的共同成长,SINUMERIK 840D(西门子应用最广泛的机床数控品牌)也是和很多国际一流机床用户不断研发、改进才走到今天,比如欧洲很多知名机床企业,根据自身应用提出了很高要求,促使西门子不断提升。

作为中国最强“地级市”,苏州的经济实力有目共睹。以2018年数据为例:苏州工业总产值、全社会用电量全国第2,进出口总额全国第4,汽车保有量全国第5,一般预算收入全国第5,保费收入全国第6,地区生产总值(GDP)全国第7、快递业务收入全国第8……

但总的来看,共享机床的主要需求还是中低端的数控机床产品,用来制造中低端的基础零部件产品,其特点依然是量大、面广。而对能力要求更高的客户,共享模式的吸引力显然不大。据李小沛介绍,2017年底至今,沈机已经与全国各地签约了23个“智造谷”,一般而言,从签约到“智造谷”投入运营,大约需要一年左右时间。目前真正具备运行条件的只有建湖、马鞍山和沈阳三个谷,总共投入机床近2000台。其中建湖智造谷2018年4月正式投入运营,是第一个运行的智造谷。

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